Current filters:

*Use filters to refine the search results.

 | 
Start a new search

Search

Item hits:
  • Bài trích

  • Hợp tác kết nối giao thông giữa Lào với các nước tiểu vùng Mekong mở rộng

    •  (2020-03)

  • Chương trình hợp tác giữa các nước tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) được hình thành từ năm 1992 do Ngân hàng Châu Á (ADB) tài trợ cho 6 quốc gia và vùng lãnh thổ bao gồm: Lào, Việt Nam, Trung Quốc (gồm tỉnh Vân Nam, tỉnh Quảng Tây), Campucliia, Thái Lan và Myanmar. Kết nối giao thông vận tải là ưu tiến hàng đầu trong Chương trình GMS với chính sách kết nối giao thông tập trung mạnh vào phát triển và cải thiện bốn phương thức vận tải: vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không, nhằm hiện thực hóa việc liên kết các nước trong khu vực. Bài viết phân tích thực trạng hợp tác giữa Lào với các nước GMS trong lĩnh vực GTVT, trong đó tập trung vào một số lĩnh vực gặt hái đư...
  • Bài trích

  • Các vấn đề chung của hợp tác công - tư trong đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông

    •  (2020-06)

  • Nghiên cứu đã hệ thống lại những công trình nghiên cứu về hình thức hợp tác công -tư (PPP) và quản lý nhà nước về hợp tác công - tư đối với các công trình giao thông của một số tác giả trong và ngoài nước. Nghiên cứu đã tiếp cận các công trình nghiên cứu liên quan đến PPP bằng cách tiếp cận từ sự cần thiết của PPP, các yếu tố ảnh hưởng đến thành công của sự án PPP, các rủi ro phổ biến với PPP - Qua đó, phát hiện khoảng trống trong nghiên cứu về quản lý nhà nước về PPP.
  • Bài trích

  • Hợp tác quốc tế giữa Việt Nam với các nước và tổ chức trong linh vực giao thông vận tải (1975 - 1986 )

    •  (2020-08)

  • Trong 10 năm đầu sau khi thống nhất đất nước (1975-1986), trước yêu cầu thực tiễn đặt ra, Việt Nam đã từng bước mở rộng hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông vận tải. Việc hợp tác không chỉ được tiến hành với các nước xã hội chủ nghĩa mà còn đối với một số nước tư bản chủ nghĩa và tổ chức quốc tế. Hợp tác quốc tế chủ yếu được thực hiện đối với ngành hàng không và hàng hải do đặc thù riêng của hai lĩnh vực này. Trong quá trình hợp tác, kí kết một số Hiệp định với các nước và tổ chức quốc tế, Việt Nam không chỉ nhận được sự giúp đỡ của các nước và các tổ chức mà còn giúp đỡ cho ngành giao thông vận tải Lào và Campuchia. Những kết quả đạt được đã góp phần vào việc khôi phục ngành gia...
  • Bài trích

  • Phân tích các nhân tố ảnh hưởng tới đầu tư của khu vực tư nhân theo hình thức đối tác công tư trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam

    •  (2020-09)

  • Bài báo tập trung vào đánh giá thực trạng tình hình đầu tư tư nhân trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam theo hình thức PPP tại Việt Nam. Để đánh giá, bài báo đề xuất mô hình các nhân tố ảnh hưởng tới đầu tư của khu vực tư nhân theo hình thức PPP trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ được hình thành từ thang đo bao gồm: "(1) Lợi nhuận đầu tư, (2) Khung pháp lý, (3) Chia sẻ rủi ro, (4) Kinh tế vĩ mô, (5) Lựa chọn đối tác", (6) Hỗ trợ của chính phủ, (7) Kênh tài trợ vốn, (8) Năng lực tư nhân và (9) Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp. Trong bài nghiên cứu này, từ kết quả nghiên cứu định tính thông qua thảo luận nhóm, tác giả đưa thêm 4 thang đo mới bao gồm. (6) Hỗ trợ...
  • Bài trích

  • Xây dựng Thành phố phía Đông cơ hội và thách thức của Thành phố Hồ Chí Minh

    •  (2020-10)

  • Thành phố phía Đông (tạm gọi là thành phố Thủ Đức) dự kiến thành lập tại thành phố Hồ Chí Minh trên trên cơ sở theo Đề án sắp xếp, sáp nhập 3 quận: 2, 9 và Thủ Đức sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2019-2021. Phân tích cơ hội, thách thức của Thành phố Hồ Chí Minh và gợi ý một số giải pháp để xây dựng thành công Thành phố phía Đông trong tương lai.
  • Bài trích

  • Bình luận về việc xử phạt do không xuất trình bản chính giấy đăng ký phương tiện giao thông

    •  (2017)

  • Bài viết để xuất quy định xử phạt hành chính đổi với những trường hợp khi tham gia giao thông không có giấy đăng ký phương tiện giao thông bản chính (bản gốc) đã và đang gây tranh cãi trong dư luận xã hội. Bài viết này phân tích các căn cứ pháp luật và thực tiễn, để từ đó kiến nghị rà soát, hoàn thiện các quy định pháp luật có liên quan nhằm bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước.