Subscribe to this collection to receive daily e-mail notification of new additions

Tài liệu tham khảo khác Một số giải pháp nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Phan Thị Hồng Xuân (2017-05-10) Bài viết trình bày việc quá trình đô thị hóa đang diễn ra mạnh mẽ tại các thành phố lớn ở nước ta, trong đó có Thành phố Hồ Chí Minh có những hiệu ứng tích cực, bên cạnh đó quá trình này còn kéo theo không ít vấn đề về môi trường, y tế, xã hội, việc làm,… cần giải quyết, trong đó không thể không nói tới giao thông.

Luận án Nghiên cứu sự làm việc của kết cấu nhà xây dựng trong vùng chịu ảnh hưởng động đất ở Việt Nam bằng phương pháp Monte - Carlo cải tiến Vũ Trọng Huy;  Advisor:Nguyễn Võ Thông, Nguyễn Văn Phó (2021) Luận án đã nhận diện, phân loại và số hóa các tham số mờ điển hình trong tiêu chuẩn TCVN 9386:2012 bằng cách mờ hóa các tham số mờ và biến đổi tương đương về định lượng giữa tham số mờ với các tham số khác, để phục vụ tính toán công trình xây dựng trong vùng động đất trên cùng một sơ đồ, gồm 3 đại lượng: tất định, ngẫu nhiên và mờ. Đã bổ sung và hoàn thiện thuật toán phân&#x...

Luận án Nghiên cứu xác định mô hình định lượng xói mòn đất thích hợp cho hệ thống canh tác nông nghiệp điển hình trên đất dốc Trần Minh Chính;  Advisor:Nguyễn Trọng Hà (2021) Luận án đã đưa ra phương pháp hiệu chỉnh hệ số xói mòn do cây trồng C và mô hình dự báo xói mòn đất phù hợp cho vùng đồi núi phía Bắc nước ta. Dự báo chính xác hơn so với cách áp dụng thông thường hiện nay. Việc dự báo lượng đất mất do xói mòn và phân tích các yếu tố tác động lên xói mòn đất tại các điểm thí nghiệm xói mòn đất sẽ là cơ sở để đưa ra kỹ thu...

Luận án Nghiên cứu các đặc trưng kháng cắt của bê tông nhựa dùng làm tầng mặt cho kết cấu áo đường ô tô Ngô Lâm;  Advisor:Hoàng Tùng, Bùi Phú Doanh (2021) Luận án được xây dựng nhằm đạt được các mục đích sau: Rà soát, đánh giá được thực trạng các nghiên cứu trong và ngoài nước cũng như thực tế sử dụng các đặc trưng kháng cắt trong thiết kế, chế tạo thành phần BTN làm các lớp mặt đường mềm; Đề xuất được phương pháp thí nghiệm xác định , c trong điều kiện Việt Nam; Khảo sát được , cho một số loại BTN thông dụng tại Việt ...

Luận án Hoàn thiện hệ thống thông tin kế toán quản trị tại các tổng công ty xây dựng công trình giao thông của Việt Nam Nguyễn Thị Mai Lê;  Advisor:Đặng Văn Thanh, Nguyễn Thị Ngọc Thạch (2021) Luận án đã phản ánh, đánh giá thực trạng hệ thống thông tin kế toán quản trị tại các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông của Việt Nam giai đoạn 2016-2020, bao gồm: quy trình thu thập dữ liệu đầu vào, quy trình xử lý dữ liệu đầu vào, quy trình cung cấp và báo cáo thông tin Kế toán quản trị, hệ thống kiểm soát nội bộ, hạ tầng công nghệ thông tin. Từ đó, luận án chỉ ra n...

Luận án Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của ngành hàng không dân dụng Việt Nam trong lĩnh vực vận chuyển hành khách Nguyễn Thành Nam;  Advisor:Bùi Đức Tuân (2021) Luận án đã phân tích và kết luận về những nguyên nhân chính dẫn đến những hạn chế trong việc nâng cao NLCT của ngành HKDDVN trong LVVCHK bao gồm: (i) nguyên nhân liên quan đến chính sách, (ii) nguyên nhân liên quan đến năng lực của các doanh nghiệp vận tải hàng không dân dụng, (iii) nguyên nhân liên quan đến liên kết với các ngành công nghiệp hỗ trợ và liên quan. Luận án đã đề xuất bốn định...

Luận án Các nhân tố ảnh hưởng tới đầu tư của khu vực tư nhân theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ tại Việt Nam Trần Văn Thế;  Advisor:Trần Thọ Đạt (2021) Luận án xây dựng khung lý thuyết gồm chín nhân tố tác động đến đầu tư của khu vực tư nhân theo hình thức PPP trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó có các nhân tố được phát hiện trong bối cảnh nghiên cứu ở Việt Nam. Bốn nhân tố mới đươc phát triển trong bối cảnh PPP hạ tầng đường bộ ở Việt Nam bao gồm“Hỗ trợ của chính phủ”, “Kênh tài trợ vốn”, “Năng lực tư nhân” và “&#...

Bài trích Phát triển đô thị xanh ở Đông Nam Á Cục Thông tin Khoa học và Công nghệ Quốc gia (2017) Tổng luận: “Phát triển đô thị xanh ở Đông Nam Á” với các nội dung liên quan đến nhu cầu và chính sách, cũng như đòn bẩy cho phát triển đô thị xanh của các đô thị trong khu vực này.

Bài trích Kinh nghiệm thế giới về xây dựng đường sắt cao tốc: Bài học chuyển giao công nghệ, đánh giá hiệu quả công nghệ, chi phí, tác động môi trường Cục Thông tin Khoa học và Công nghệ Quốc gia (2010-05) Tài liệu trình bày khái niệm về đường sắt cao tốc, chi phí để xây dựng đường sắt cao tốc, kinh nghiệm của một số nước trong xây dựng và vận hành đường sắt cao tốc, qua đó rút ra kinh nghiệm của các nước về vấn đề này.

Luận án Nghiên cứu tác động của dòng chảy đến tàu thủy tại khu neo đậu Vũng Tàu Phạm Nguyên Đăng Khoa;  Advisor:Nguyễn Xuân Phương, Vũ Văn Duy (2021) Luận án xây dựng quy trình tổng quát để thiết lập hàm số xác định lực căng lỉn neo, từ đó cho phép ta xác định được lực căng lỉn neo ở bất kỳ tốc độ dòng chảy nào trong khoảng khảo sát. Như vậy, kết hợp với bộ kết quả tính toán mô phỏng sẽ tạo được bộ dữ liệu về neo đậu cho mỗi tàu cụ thể. Giải quyết được tồn tại trong chuyên ngành khi đang sử dụng các công thức thực...

Bài trích Một số khó khăn, vướng mắc khi giải quyết các vụ án tai nạn giao thông đường bộ Nguyễn Thanh Mai, Nguyễn Bá Hưng (2021-03) Tai nạn giao thông (TNGT) luôn là nỗi kinh hoàng, là vấn nạn nhức nhối đối với toàn xã hội. Nó không chỉ gây tổn hại về thể chất, về vật chất mà còn để lại tổn thất về tinh thần lâu dài cho bản thân con người tham gia giao thông cũng như gia đình họ. Để giảm thiểu tai nạn giao thông, phải áp dụng đồng bộ nhiều biện pháp. Trong đó, việc điều tra, xử lý nhanh nghiêm minh các vụ...

Luận án Nghiên cứu sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay nhiệt điện Vĩnh Tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải Nam Trung Bộ Vũ Hoàng Giang;  Advisor:Bùi Xuân Cậy, Nguyễn Thanh Sang (2021) Nghiên cứu xác định loại vật liệu, hàm lượng cát đỏ, tro bay hợp lý thông qua việc đánh giá các chỉ số vật liệu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Hệ thống hóa mạng lưới và các yêu cầu kĩ thuật đối với đường giao thông nông thôn, rút ra nhận xét đường giao thông nông thôn trong giai đoạn hiện nay đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa – hiện đại hóa nông nghiệp nông thôn không đơn thuần chỉ&#...

Luận án Quản lý nhà nước về thu từ khai thác công trình đường bộ ở Việt Nam Hoàng Ngọc Sơn;  Advisor:Nguyễn Quỳnh Sang, Vũ Trọng Tích (2021) Luận án đã bổ sung và phát triển cơ sở lý luận, đúc rút cơ sở thực tiễn quản lý nhà nước về thu từ khai thác công trình đường bộ trong điều kiện xuất hiện các khoản thu mới với công nghệ quản lý thay đổi và mạng lưới đường bộ ngày càng phát triển hiện đại. Làm rõ thu từ khai thác công trình đường bộ gồm những khoản gì; thế nào là quản lý nhà nước về thu từ khai thác công...

Luận án Nghiên cứu tương tác kết cấu-đất nền dưới tác dụng của tải trọng động đất bằng phần tử vĩ mô Huỳnh Văn Quân;  Advisor:Nguyễn Xuân Huy, Nguyễn Trung Kiên (2021) Nghiên cứu thực nghiệm bàn rung tương tác kết cấu-đất nền: với hai mô hình có và không có kết cấu phần trên, gia tốc động đất có độ lớn thay đổi, chiều sâu chôn móng khác nhau. Xây dựng được phương trình tích phân số tương tác kết cấu-đất nền theo phương pháp Newmark. Kết quả phân tích và nghiên cứu thực nghiệm là chuyển vị và gia tốc theo phương ngang. Trong khi các tác giả trước đó...

Luận án Quy hoạch phát triển mạng lưới đường đô thị thành phố Hải Phòng hướng tới đô thị sinh thái Thân Đình Vinh;  Advisor:Vũ Thị Vinh, Vũ Anh (2021) Luận án đề xuất 5 nhóm với 25 tiêu chí trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường đô thị tại thành phố Hải Phòng hướng tới đô thị sinh thái. Đề xuất phân vùng thành phố Hải Phòng thành 3 vùng khác nhau theo những đặc điểm riêng bao gồm: Phân vùng đô thị cũ; Phân vùng phát triển mới; Phân vùng thị trấn và nông thôn. Trên cơ sở những phân vùng đưa ra giải pháp quy hoạch...

Luận án Nghiên cứu đánh giá tuổi thọ mỏi của tà vẹt bê tông dự ứng lực trên đường sắt đô thị ở Việt Nam Trần Anh Dũng;  Advisor:Phạm Văn Ký, Lê Hải Hà (2021) Luận án đã xây dựng mô hình động lực học tương hỗ giữa đoàn tàu và kết cấu đường của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông với 35 bậc tự do của toa xe và 4 bậc tự do đối với kết cấu đường. Ứng dụng mô hình mô phỏng 3D động lực học đoàn tàu và kết cấu đường đường sắt đô thị bằng phần mềm SIMPACK trong một chỉnh thể thống nhất để xác định tải trọng động, kết quả&#...

Luận án Nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về hợp đồng xây dựng sử dụng vốn nhà nước ở Việt Nam Nguyễn Tấn Vinh;  Advisor:Đinh Đăng Quang, Trần Hồng Mai (2021) Luận án hệ thống hóa các văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh về howpk đồng xây dựng (HĐXD) sử dụng vốn ngân sách (VNN) nhằm đánh giá tình hình thực hiện và chấp hành chính sách pháp luật, hiệu lực của công tác QLNN. Luận án phân tích, đánh giá thực tiễn về công tác ban hành và tuân thủ các quy định pháp luật trong thời gian vừa qua nhằm xác định được các tồn tại, hạn chế và nguy...

Luận án Nghiên cứu ảnh hưởng của tiến độ thực hiện dự án đến chi phí đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam Nguyễn Thị Hậu;  Advisor:Bùi Ngọc Toàn (2021) Nghiên cứu kiểm định sự khác biệt đã chỉ ra rằng chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB, mức tăng chi phí và tỷ lệ tăng chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB trung bình sử dụng vốn nhà nước có sự khác biệt giữa các nhóm dự án sử dụng vốn ODA, TPCP và NSNN. Thứ hạng sắp xếp về quy mô chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB, mức tăng chi phí và tỷ lệ tăng chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB trung...

Luận án Giải pháp thúc đẩy hợp tác về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển giữa Việt Nam với một số nước trong khối ASEAN Nguyễn Thị Thu Hà;  Advisor:Đinh Ngọc Viện, Vũ Trụ Phi (2021) Luận án đã đặt ra và hoàn thành các nhiệm vụ sau đây: - Xây dựng cơ sở lí luận khoa học về giải pháp thúc đẩy hợp tác vận chuyển hàng hóa bằng biển giữa Việt Nam với một số nước trong khối ASEAN; Đánh giá thực trạng hợp tác vận chuyển hàng hóa bằng biển giữa Việt Nam với một số nước trong khối ASEAN thời gian qua. Từ đó phân tích những thuận lợi và hạn chế trong việc t...

Luận án Nghiên cứu sự làm việc của cọc đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật cường độ cao trong xử lý nền đất yếu cho xây dựng giao thông Nguyễn Thái Linh;  Advisor:Nguyễn Đức Mạnh, Phạm Hoàng Kiên (2021) Nghiên cứu khảo sát và phân tích được mức độ ảnh hưởng của các yếu tố đến sự làm việc của hệ cọc ĐXM kết hợp lưới ĐKT cường độ cao, từ đó xác định được hai yếu tố có vai trò quan trọng nhất ảnh hưởng đến hiệu quả truyền tải và lực kéo lưới ĐKT gồm tải trọng thẳng đứng (sv’) và tỷ số khoảng cách cọc/đường kính cọc (s/D). Sáng tỏ được khi sử dụng lớp lưới ĐKT cường độ ...