*Use filters to refine the search results.

Search


Item hits:
  • Luận án, luận văn


  • ;  Advisor: Lê Cung; Nguyễn Đình Sơn (2021-11-25)

  • Luận án xây dựng chương trình mô phỏng sự lan truyền của sóng siêu âm trong vật liệu bê tông cho bài toán hai chiều, trong đó có xét đến ma trận cản sử dụng mô hình giảm chấn Rayleigh thông qua các hệ số cản Rayleigh a và β của bê tông được xác định từ thực nghiệm. Luận án xây dựng được bộ dữ liệu thực nghiệm dựa trên 72 cấp phối bê tông, trong đó có sử dụng vật liệu phế phẩm là tro bay và bột đá để thay thế một phần cho xi măng và cát. Luận án thiết lập mô hình dự đoán cường độ chịu nén của bê tông bằng phương pháp hồi quy tuyến tính và mạng nơ-ron nhân tạo dựa trên bộ dữ liệu thực nghiệm.

  • Tài liệu tham khảo


  •  (2021)

  • Báo cáo gồm hai phần: Phần 1 điểm lại những diễn biến gần đây của nền kinh tế Việt Nam, bàn về triển vọng của nền kinh tế trong ngắn hạn và trung hạn, và chỉ ra những rủi ro trong và ngoài nước trước đại dịch Covid-19; Phần 2 xem xét những điều Việt Nam cần thực hiện để hiện thực hóa mục tiêu trở thành một trong những nền kinh tế số tiên tiến nhất trên thế giới mà vẫn khai thác tối đa lợi ích của chuyển đổi số

  • Tài liệu tham khảo


  •  (2018)

  • Trình bày những kết quả đạt được của nước ta về thực hiện quyền SHTT và tình trạng xâm phạm và vi phạm pháp luật về bảo vệ quyền SHTT ngày càng phức tạp, nghiêm trọng hiện nay, qua đó đề xuất cần phải tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với lĩnh vực này.

  • Luận án, luận văn


  • ;  Advisor: Nguyễn Tiền Giang; Lương Tuấn Anh (2021-08-03)

  • Luận án đã nghiên cứu tìm ra nguyên nhân và cơ chế bồi lấp, xói lở khu vực cửa sông Đà Nông. Sóng Đông Bắc và dòng ven bờ (sinh ra do sóng Đông Bắc) là nguyên nhân chính gây ra dịch chuyển và bồi lấp cửa sông Đà Nông. Việc nạo vét, khơi thông lòng dẫn quá mức là nguyên nhân để sóng lan sâu vào trong sông, gây xói lở phía trong cửa sông. Từ đó, luận án định hướng giải pháp công trình xây kè chắn cát, giảm sóng ở bờ Bắc cửa sông với chiều dài thân kè là 345 m (kè cũ 200m, kéo dài thêm 145 m), kè vươn tới cao trình -10,0 m, hợp với hướng Bắc góc 101 độ.