Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.quochoi.vn/handle/11742/47276

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Nguyễn Xuân Thành
dc.contributor.other	Jonathan Pincus
dc.identifier.other	28252
dc.identifier.uri	http://172.16.22.37/DefaultBookView.aspx?BookID=28252
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11742/47276	-
dc.description	Nghiên cứu nhận thấy rằng sự phân mảng thể chế trong hệ thống cảng TP.HCM có thể truy về ba nguyên nhân chính: i) quyền sở hữu không được xác lập rõ và không được thực thi tốt; ii) thất bại trong việc tách bạch trách nhiệm điều tiết khỏi sự tham gia vào thị trường; và iii) thiếu các cơ chế phối hợp vùng để đạt được hiệu quả lớn hơn trong đầu tư công.
dc.description.abstract	Nghiên cứu nhận thấy rằng sự phân mảng thể chế trong hệ thống cảng TP.HCM có thể truy về ba nguyên nhân chính: i) quyền sở hữu không được xác lập rõ và không được thực thi tốt; ii) thất bại trong việc tách bạch trách nhiệm điều tiết khỏi sự tham gia vào thị trường; và iii) thiếu các cơ chế phối hợp vùng để đạt được hiệu quả lớn hơn trong đầu tư công.	-
dc.subject	Tình huống nghiên cưu
dc.subject	Phân mảng thể chế
dc.subject	Di dời cảng biển
dc.subject	Thành phố Hồ Chí Minh
dc.subject	Cảng biển
dc.title	Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế
dc.coverage	30 trang
Appears in Collections:	Phân quyền - Kinh tế

Files in This Item:

49538890909041371960908480282641350152.pdf
Bản quyền quốc hội

E:\Bookworm\Edata

Size : 3,51 MB
Format : Adobe PDF

Request a copy

Show simple item record