Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.quochoi.vn/handle/11742/61568
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorDư Quốc Thịnh-
dc.contributor.advisorLê Hồng Quân-
dc.contributor.authorTrần Phúc Hòa
dc.date.issued2017-01-20
dc.date.submitted2017-01-27
dc.identifier.other28025
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11742/61568-
dc.description.abstractLuận án nhằm xây dựng phương pháp đánh giá độ bền vỏ cầu ô tô tải bằng tính toán lý thuyết; khảo sát độ bền và đề xuất giải pháp cải thiện kết cấu vỏ cầu chủ động xe tải nhẹ 2.45 tấn sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.-
dc.format.extent28 tr.
dc.language.isovi
dc.rightsĐại học Bách Khoa Hà Nội
dc.subjectNghiên cứu độ bền-
dc.subjectVỏ cầu chủ động ô tô tải nhỏ-
dc.subjectSản xuất-
dc.subjectLắp ráp tại Việt Nam-
dc.titleNghiên cứu độ bền vỏ cầu chủ động ô tô tải nhỏ sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam
dc.typeLuận án, luận văn
dc.coverageThư viện Quốc hội
dc.source.methodluanvan.moet.edu.vn
Appears in Collections:Phân quyền - Khoa học

Files in This Item:
Thumbnail
  • 28025.pdf
    Bản quyền quốc hội
  • F:\PDFs
    • Size : 1,28 MB

    • Format : Adobe PDF



  • Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.