Nghiên cứu ảnh hưởng của phun chính nhiều giai đoạn đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của động cơ diesel kiểu CommonRail khi sử dụng nhiên liệu diesel sinh học

Abstract

Luận án nghiên cứu xác định chính xác QLCCL và ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học đến QLCCNL, xác định độ trễ mở - NOD và độ trễ đóng -NCD của vòi phun; Làm cơ sở chính xác hóa khi nghiên cứu các kỹ thuật phun tiên tiến, tập trung vào PCNGĐ; Đánh giá ảnh hưởng của PCNGĐ đến chu trình công tác và mức phát thải của động cơ Hyundai 2.5 TCI-A theo thời điểm bắt đầu phun, tỉ lệ phun, thời gian dừng giữa các lần phun và loại nhiên liệu sử dụng thông qua mô phỏng bằng các phần mềm chuyên dụng. Đồng thời đánh giá khả năng của vòi phun CRI2.2 khi tiến hành PCNGĐ.