Nghiên cứu tối ưu biên dạng khí động của khí cụ bay điều khiển một kênh

Abstract

Trên cơ sở phân tích tổng quan về bài toán tối ưu biên dạng khí động KCB; các phương pháp tối ưu biên dạng khí động; xu hướng phát triển KCB điều khiển một kênh; đánh giá các vấn đề tồn tại; luận án đã đưa ra hướng nghiên cứu là xây dựng và giải bài toán tối ưu biên dạng khí động khí cụ bay (KCB) điều khiển một kênh bằng phương pháp PSI sử dụng chuỗi LPτ kết hợp tính toán bộ hệ số khí động bằng Missile Datcom. Luận án đã xây dựng chương trình mô phỏng động lực học bay của KCB điều khiển một kênh bằng ngôn ngữ Matlab Simulink. Chương trình cho phép khảo sát tự động các phương án thiết kế khác nhau của KCB cũng như các kịch bản tấn công mục tiêu khác nhau. Luận án đã xây dựng bài toán tối ưu biên dạng khí động KCB dựa trên các hàm mục tiêu là hệ số chất lượng khí động, tính ổn định và điều khiển được của KCB. Luận án cũng trình bày phương pháp giải bài toán tối ưu theo thuật toán phương pháp PSI sử dụng chuỗi LPτ dựa trên phân tích kết quả bài toán mô phỏng động lực học bay.