Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.quochoi.vn/handle/11742/75163
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorĐào Mạnh Hùng-
dc.contributor.advisorNguyễn Tuấn Anh-
dc.contributor.authorTrương Mạnh Hùng
dc.date.issued2017-03-23
dc.date.submitted2017-03-30
dc.identifier.other28465
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11742/75163-
dc.description.abstractLuận án đã tiến hành chuẩn hóa mô hình nghiên cứu động lực học hệ thống treo khí nén bằng thực nghiệm với sai số cho phép o =<10%. Đồng thời, luận án xác định bằng thực nghiệm đường đặc tính tĩnh và động lực học lò xo khí nén.-
dc.format.extent162 tr.
dc.language.isovi
dc.rightsĐại học GTVT
dc.subjectDao động-
dc.subjectÔ tô khách-
dc.subjectHệ thống treo khí nén-
dc.titleNghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén
dc.typeLuận án, luận văn
dc.coverageThư viện Quốc hội
dc.source.methodluanvan.moet.edu.vn
Appears in Collections:Phân quyền - Khoa học

Files in This Item:
Thumbnail
  • luanan.pdf
    Bản quyền quốc hội
  • F:\MOET\LVLA\rar\28465
    • Size : 5,68 MB

    • Format : Adobe PDF



  • Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.