Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cung cấp nhiên liệu trong động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép (LPG – Diesel).

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienso.quochoi.vn/handle/11742/79154

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Đỗ Văn Dũng	-
dc.contributor.advisor	Trần Thanh Hải Tùng	-
dc.contributor.author	Nguyễn Văn Long Giang
dc.date.issued	2018-01-30
dc.date.submitted	2018-02-06
dc.identifier.other	30710
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11742/79154	-
dc.description.abstract	Luận án nghiên cứu đưa ra được giải pháp chuyển đổi và điều khiển điện tử thành công hệ thống cung cấp nhiên liệu kép điện tử LPG –Diesel hợp lý cho động cơ sử dụng nhiên liệu kép (LPG-Diesel); Đánh giá khả năng sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ Dieselhiện hành, thông qua sự ảnh hưởng của tỷ lệ nhiên liệu LPG thay thế nhiên liệu Diesel và các thông số hiệu chỉnh sẽ ảnh hưởng đến tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu kép LPG -Diesel, từ đó lựa chọn được các giá trị hợp lý đảm bảo sự hài hòa các tính năng động cơ.	-
dc.format.extent	184 tr.
dc.language.iso	vi
dc.rights	Đại học Đà Nẵng
dc.subject	Chế độ cung cấp nhiên liệu	-
dc.subject	Động cơ diesel	-
dc.subject	Nhiên liệu kép	-
dc.title	Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cung cấp nhiên liệu trong động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép (LPG – Diesel).
dc.type	Luận án, luận văn
dc.coverage	Thư viện Quốc hội
dc.source.method	luanvan.moet.edu.vn
Appears in Collections:	Phân quyền - Khoa học