Browse

Browsing by Author Vũ Hỏa Tiễn

Jump to: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
or enter first few letters:  

Showing results 1 to 4 of 4

  • 22517.pdf.jpg
  • Luận án, luận văn

  • Nghiên cứu hạn chế ảnh hưởng của sóng và gió biển đến kênh điều khiển độ cao của tên lửa đối hải khi bay ở độ cao thấp trên mặt biển

    • ;  Advisor: Nguyễn Đức Cương; Vũ Hỏa Tiễn (2014-11-14)

  • Luận án nghiên cứu xây dựng thuật toán xử lý tín hiệu đo cao theo cấu trúc bộ đo cao kết hợp quán tính và vô tuyến; tổng hợp thuật toán điều khiển thích nghi cho kênh độ cao phù hợp đối với tên lửa hành trình đối hải (TLHTĐH) nhằm giảm thiểu sai số ốn định độ cao bay trong điều kiện tác động của sóng, gió biển khi bay thấp giới hạn; khảo sát bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính, đánh giá thực nghiệm mức độ cải thiện độ chính xác điều khiển - ổn định độ cao bay của THTLĐH khi bay thấp trên cơ sở những thuật toán xử lý thông tin và điều khiển đã tổng hợp được.
  • 1._Luan_an_hoan_chinh.pdf.jpg
  • Luận án, luận văn

  • Nghiên cứu xác định định hướng không gian của thiết bị bay theo các phép đo từ trường trái đất

    • ;  Advisor: Nguyễn Công Định; Vũ Hỏa Tiễn (2014-01-02)

  • Luận án nghiên cứu đưa ra hướng khắc phục những khó khăn trong sử dụng thông tin từ trường một cách tin cậy và chính xác; Minh chứng khả năng ứng dụng các bộ cảm biến từ trường trong hệ thống điều khiển định hướng không gian cho TBB; Chứng minh bằng thực nghiệm khả năng sử dụng thông tin từ trường Trái Đất trong bàu toán điều khiển TBBTSKNL.
  • 24607.pdf.jpg
  • Luận án, luận văn

  • Tổng hợp hệ thống tự động ổn định trên khoang tên lửa sử dụng kết hợp phương pháp điều khiển khí động và động cơ phản lực xung mô men

    • ;  Advisor: Nguyễn Công Định; Vũ Hỏa Tiễn (2015-03-10)

  • Luận án nghiên cứu tìm lời giải cho bài toán tổng hợp hệ thống tự động ổn định trên khoang tên lửa với cả hai phương pháp tạo lực –mômen điều khiển là khí động và phản lực. Trên cơ sở của phương pháp thiết kế hệ ASS đã nhận được, luận án đi sâu lựa chọn quy luật kết hợp hai phương pháp tạo lực –mômen, bảo đảm tính cơ động cao cho tên lửa theo yêu cầu và sự tối ưu sử dụng năng lượng của thiết bị động cơ phản lực; kiểm chứng cho hiệu quả tổng hợp hệ điều khiển ASS, hệ sẽ được ghép vào vòng điều khiển kín tự dẫn để khảo sát các đặc trưng động học, đánh giá độ chính xác khi tiếp cận mục tiêu; thông qua các kết quả thử nghiệm và đặc trưng thống kê, luận án rút ra kết luận quan trọng về xác...
Showing results 1 to 4 of 4