Nghiên cứu giới hạn ổn định lật ngang của đoàn xe sơ mi rơ moóc khi quay vòng ổn định.

Abstract

Luận án nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số vận tốc xe, góc lái, chiều cao trọng tâm đến khả năng mất ổn định lật ngang của ĐXSMRM. Từ đó đề xuất phương pháp xác định ngưỡng mất ổn định lật ngang và ngưỡng chuyển động an toàn qua các thông số dễ xác định và tích hợp trên ĐXSMRM.