*Use filters to refine the search results.

Search


Item hits:
  • Bài trích


  •  (2020-04)

  • Huy động tốì đa các nguồn lực để tập trung xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của cả nước nói chung, của Thủ đô Hà Nội nói riêng nhằm khắc phục những điểm nghẽn của nền kinh tế trong giai đoạn hiện nay đã được Đảng và Nhà nước khẳng định và nỗ lực phát huy thông qua các cơ chế, chính sách đã được ban hành. Tuy nhiên, nguồn lực tài chính hiện nay vẫn khá hạn chế, đòi hỏi phải có những chính sách mang tính đột phá, chiến lược hơn nữa trong đa dạng hóa nguồn lực tài chính cho phát triển hạ tầng giao thông đường bộ của Thánh phố Hà Nội.

  • Tài liệu tham khảo khác


  •  (2020-06)

  • Bài viết góp ý về những vấn đề có tính nguyên tắc cụ thể: 1) Dự thảo luật chưa xác định đúng mối quan hệ giữa Luật Giao thông đường bộ với Luật PPP, do đó, dẫn đến sự chồng chéo và mâu thuẫn giữa hai Luật này với nhau; 2) Dự thảo Luật xác định không đúng thứ tự ưu tiên trong việc áp dụng các quy định của Luật này với Luật PPP. 3) Cần đảm bảo sự thống nhất trong việc sử dụng các thuật ngữ chuyên môn trong hai Luật. 4) Một số nội dung khác liên quan đến Điều 62, Điều 63.

  • Tài liệu dịch


  •  (2010)

  • Công ước về biển báo và tín hiệu đường bộ (Phiên bản hợp nhất) 1968 gồm 3 phần, 6 chương, 48 điều kèm theo các phụ lục. Công ước đã đưa ra phân loại và quy định rõ ràng cho từng loại biển báo khác nhau. Công ước cũng đưa ra những tuyên bố và bảo lưu liên quan tới Điều 44 và các điều khoản kỹ thuật của công ước 1968 về biển báo và tín hiệu đường bộ.

  • Bài trích


  •  (2020)

  • Bài viết tập trung phân tích các vấn đề pháp lý liên quan tới quyền lợi bảo hiểm trong họp đồng bảo hiểm hàng hải dưới góc độ so sảnh. Cụ thể trả lời ba câu hỏi nghiên cứu: (1) Quyền lợi bảo hiểm là gì; (2) Xác định quyền lợi bảo hiểm như thế nào dựa trên hợp đông thương mại quốc tế và (3) Hợp đồng bảo hiểm hàng hải trong trường hợp người được bảo hiểm không cỏ hoặc không còn quyền lợi bảo hiểm có hậu quả pháp lý như thế nào.

  • Luận án


  •  (2021)

  • Luận án áp dụng phần mềm chuyên dùng (ANSYS) giải quyết bài toán chuyên môn về tương tác giữa kết cấu công sự bằng tôn sóng với môi trường đất chịu tác dụng tải trọng nổ trong đất theo mô hình không gian, tải trọng do nổ trong đất là liên tục từ thời điểm phản ứng nổ đến quá trình tác dụng lên kết cấu, vật liệu kết cấu và môi trường làm việc ngoài giai đoạn đàn hồi. Các kết quả khảo sát cho thấy phương pháp nghiên cứu có độ tin cậy, các khuyến nghị kỹ thuật có thể làm tài liệu tham khảo cho tính toán, thiết kế và sử dụng cho kết cấu công sự bằng tôn sóng. Nghiên cứu thí nghiệm tại hiện trường với mô hình công sự thực và điều kiện thí nghiệm sát với thực tế chiến đấu. Kết quả đạt được ...